投资者诉波音供应商Spirit AeroSystems案遭驳回

投资者对波音供应商Spirit AeroSystems公司提起了诉讼，投资指控Spirit AeroSystems（NYSE:SPR）在2018年和2019年两次737 MAX坠机事故后隐瞒有关减产信息，波音驳产生了极大的案遭误导性。近日，投资瑞士外汇交易商美国一家上诉法院维持了对该诉讼的波音驳驳回。

第十美国巡回上诉法院位于丹佛，案遭经三名法官小组以2：1的投资投票结果裁定，针对Spirit的波音驳提议集体诉讼的投资者未构成欺诈指控 。Spirit AeroSystems尚未立即回应。案遭

联邦航空管理局（FAA）于2019年3月停飞了737 MAX，投资世界各地的波音驳嘉盛专属交易平台下载监管机构也采取了类似行动。该机型直到2020年11月才被批准重新投入服务。案遭

在停飞之后，投资波音将737 MAX的波音驳生产从每月52个机身组件减少到42个，但仍从Spirit采购52个机身组件。案遭机身组件包括飞机的机身、机座、机翼前缘、反推装置和发动机机罩。

在2019年10月，Spirit保证将在很长一段时间内继续生产52个机身组件。而在2019年12月，波音告知Spirit停止交付737 MAX机身组件。

原告声称，尽管波音私下告知Spirit有关减少采购的计划，但Spirit高管们仍对生产发表了安抚性的声明，这些高管们否认了这一指控。

在2019年末Spirit经过一次审查后，审查结果称其会计流程未符合既定程序，吉尔森申请辞职。Spirit表示，美国证券交易委员会于2020年关闭了对其调查，没有建议采取任何执法行动。

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