特朗普威胁削减联邦资金，施压纽约州政府取消曼哈顿拥堵费

当地时间2月8日，美国总统特朗普在接受《纽约邮报》专访时表示，普威他正在推动一项计划，胁削拟通过联邦交通部削减资金，减联金施迫使纽约州政府取消曼哈顿即将实施的邦资拥堵收费政策。这一表态立即引发广泛关注，压纽约州券商一级交易商资格并可能影响纽约的政府交通建设资金。

削减联邦资金施压纽约州政府

据报道，取消特朗普政府拟采取两项关键措施来向纽约州施压：其一是曼哈扣留部分联邦交通资金，其二是顿拥堵费重新审查拜登政府批准的拥堵收费环境评估程序。纽约州政府原本计划从2024年开始，特朗对进入曼哈顿核心地区的普威车辆征收拥堵费，以缓解交通拥堵、胁削改善空气质量，减联金施并为公共交通系统提供资金支持。邦资盾博外汇

然而，特朗普对此强烈反对，并表示：“征收拥堵费将对纽约市造成毁灭性的影响，人们将不愿意再来纽约。”他认为，通过削减联邦资金，能够迫使纽约州政府重新考虑这一收费政策。根据报道，纽约州原定在未来五年内获得总计360亿美元的联邦交通资金，该资金计划持续至2026年底，而特朗普的计划可能会导致其中部分资金被削减。

特朗普同时表示，他仍然愿意与纽约州州长凯茜·霍楚尔就取消拥堵费展开谈判，希望能达成协议。他强调，若拥堵费政策继续实施，纽约的商业环境可能会受到冲击。

特朗普誓言调整纽约城市规划

除了拥堵费问题，特朗普在采访中还表示，他计划对纽约市的城市规划进行调整。他誓言要减少街道上的自行车道和行人道，并加强对移民犯罪的管控，以恢复城市秩序。他声称，这些基础设施的扩展影响了纽约的正常交通，并认为当前的移民政策加剧了城市安全问题。

特朗普的这一系列表态引发了外界的强烈反应。支持者认为，取消拥堵费有助于恢复纽约的商业吸引力，而批评者则指出，特朗普的做法可能损害纽约市的交通改善计划，尤其是对公共交通系统的长期资金支持。

目前，纽约州政府尚未对此做出正式回应，但可以预见，围绕拥堵费的博弈仍将持续，而特朗普的施压策略能否奏效，仍有待观察。

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